货车悬架是确保车辆行驶稳定性和货物安全的核心部件，其主要类型包括刚性悬架、钢板悬架、单点悬架和空气悬架。

  刚性悬架通过车身底盘直接作用在车轮间的车轴上，没有弹簧缓冲，减震效果差，大多数都用在低速运输货物的低平板半挂车。

  钢板悬架由钢板弹簧、悬挂支座、连杆、U型螺栓等组成，成本低、工作可靠、维修方便，被大范围的应用于国内半挂车上。

  空气悬架以气囊式空气弹簧为显著特点，具有非常出色的缓冲力，可以有明显效果地保护货物并提高驾驶舒适度，大范围的应用于精密仪器、危化品运输等场景。

  3. 自身重量较轻，对于标载用户可获得更多的空余重量空间，空载用户则能节约燃油、提升效率。

  对于小卡车型，前悬架主要有独立悬架和钢板弹簧两种类型。独立悬架通过两个车轮受力相互独立的方式，结构较为复杂，直接与车轮连接，减振性能佳，操控性能好，成本较低，适合1吨以下货物运输。钢板弹簧则将两个车轮连在一起，结构相对比较简单，承载能力强，适合1-2吨货物运输，但减振性能稍弱。

  随着行业的发展和需求的变化，空气悬架在商用车中的应用逐渐增加。它在舒适性、可调节性、轻量化等方面表现出色，虽然存在一些不足，但综合优势显著。